2020年10月11日
如果考慮到電機產(chǎn)生的經(jīng)過減速器的最大連續(xù)轉矩,許多減速比會遠遠超過減速器的轉矩等級。
如果我們要設計每個減速器來匹配滿轉矩,減速器的內(nèi)部齒輪會有太多組合?(?體積較大、材料多?)?。
這樣會使得產(chǎn)品價格高,且違反了產(chǎn)品的“高性能、小體積”原則。
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